楽しいむ〜さん一家

【妙見口】阪急(能勢)電車の前頭部がある吉川八幡神社

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能勢電鉄の終点、妙見口駅。
ハイキングの人々で賑わうクラシカルな駅から旧道を少し北へ歩くと、今日の目的地、吉川八幡神社に着きます。

のどかな山里に鎮座する吉川八幡神社。何やら阪急電車の頭のようなものが見えています・・・。

神社前に鎮座する能勢電鉄1552号(元阪急2158号)の前頭部。FS33型台車もあります。腐食防止のためか車体はFRP張りになっているそうで、どこまでが本物の車体なのかはっきりしたことは分かりませんが、方向幕には「普通 吉川八幡神社」、「祭」のヘッドマークはどこまでも阪急方式と、相当お好きな宮司さまがおられるようで・・・。(神馬も飼われていますが、通常撮影禁止です。電車にも普段はこれ以上近寄ることは出来ません。)
本殿。ここまで来たからにはお参りせねば。八幡さまですのでご祭神は応神天皇ということになりますね。

能勢電車の正面が描かれた「通勤通学御守」。相当「濃い」ですね~。恐れ入りました。


ここまで来ると、こんなのぼりまでも「阪急電車色」に見えて来るから不思議です・・・。



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【あと1週間】能勢電鉄1500系最後の活躍

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能勢電鉄1500系が最後の活躍をしているということで、む~パパ&む~さん、出動です。能勢電鉄1500系とは1962(昭和37)年に登場した阪急宝塚線用2100系を冷房化の上導入したもので、4両編成6本が登場。のちに4両編成1本が2両ずつに分割されています。すでに登場以来50年以上。後継車である阪急5100系の導入が進み、4両編成はいよいよ今月末で引退することとなりました。

4両編成で唯一残存している1501号。(2016.5.22 山下駅)

5月29日でラストランとなる旨を表記したヘッドマーク。(2016.5.22 山下駅)

日生中央に向かうため折り返す1501号。多くの鉄道ファンがカメラを構えています。

山下~妙見口・日生中央間で使用される1500号ほか2連。緑色の復刻カラーとなっています。予定では6月末まで活躍するとか。

能勢電鉄1500系のあとわずかの活躍に、みなさんで労いのエールを!おまけにクリックも!
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