能勢電鉄1500系が最後の活躍をしているということで、む～パパ＆む～さん、出動です。能勢電鉄1500系とは1962（昭和37）年に登場した阪急宝塚線用2100系を冷房化の上導入したもので、4両編成6本が登場。のちに4両編成1本が2両ずつに分割されています。すでに登場以来50年以上。後継車である阪急5100系の導入が進み、4両編成はいよいよ今月末で引退することとなりました。

4両編成で唯一残存している1501号。（2016.5.22　山下駅）

5月29日でラストランとなる旨を表記したヘッドマーク。（2016.5.22　山下駅）

日生中央に向かうため折り返す1501号。多くの鉄道ファンがカメラを構えています。

山下～妙見口・日生中央間で使用される1500号ほか2連。緑色の復刻カラーとなっています。予定では6月末まで活躍するとか。

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