前回、尾上の松駅東側で加古川飛行場に分岐する未成線を歩きましたが、西側にもう一つ未成線用地があります。神戸製鋼加古川製鉄所へ至る専用線で、高砂線から分岐する予定でした。これは戦時中の遺跡ではなく、戦後になってから建設されたものだそうです。

右が山陽電車。緑のフェンスの向こうへ山陽電車に沿って続くのが旧国鉄高砂線跡。左へ分かれて行くのが専用線の用地。廃線跡から未成線が分岐するシュールな風景です。

最初の写真に写っている歩道橋から。山陽電車と高砂線の廃線跡が並行しているのがよく分かります。（2019.4.6撮影。フェンス越しに撮ったので画面に黒い部分があります。）

公園の中をカーブしながら線路用地が続きます。フェンスで囲まれていますが、中も花壇になっているようです。奥が山陽電車。

コンクリートで仕切られた部分（自動車が止めてあるところ）が線路用地です。山陽電車から離れていきます。

畑になっている部分や・・・、

駐車場になっている部分もありますが、加古川の堤防に沿うように曲がっていく線路用地。

ついに堤防の側道に合流。

同じ場所を反対側（南側）から。一段高い側道に飲み込まれてしまいました。

線路用地がはっきり分かるのはここまで。加古川の堤防に沿って南下したものと思われますが・・・。写真奥、側道を跨いでいるのは加古川を渡る相生橋です。

Googleマップより。赤い線が山陽電車、黄色い線が国鉄高砂線跡。青い線が未成線。点線のように伸びていたものと予想されます。

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