12月16日をもって引退する3050号と3054号に「Last Run」ヘッドマークが取り付けられています。む～パパ、とりあえず撮るしかない！ということで・・・。朝も早くから出動しました。

まずは定番の「スマシオ」こと須磨浦公園～塩屋間。有名なSカーブは20人以上のファンが集まっており、少し撮りにくかったので東へ移動。兵庫電気軌道の路面区間で使われたレールを使った架線柱を入れて3054号を撮影。ヘッドマークは3052号のときと同じデザインとなっています。

塩屋で長居はせず高砂駅に移動。5000系・6000系に取り付けられている「ルミナリエ」副標付きがうまく並びました。

高砂駅で上って来る3050号を撮影。3050号は1972（昭和47）年、山陽電車初の冷房車として登場、長く3050系と呼ばれていました。ヘッドマークも「初の冷房車」ということで特別デザイン。山陽電車の思い入れが伝わって来ます。

む～パパ、さらに西へ。久しぶりに白浜の宮～妻鹿間の妻鹿トンネル東側にやって来ました。もちろんここも有名撮影地です。下って来た3054号をキャッチ。

折返しの3054号がトンネルを出て来たところを狙います。これまた定番のショット。

む～パパ、妻鹿駅に移動。しかしここで、残念ながら曇天に・・・。市川を渡る3050号。

妻鹿駅。曇天なのをいいことに3630号も撮れました。

今日ばかりは復刻旧標準色の3030号は脇役のようです・・・。

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