いよいよ11月23日に引退する3000号。「楽しいむ~さん一家」では以前にも前面帯が復刻された3000号の姿を追いましたが、とうとう元気で走る姿を見るのも最後と思うと再び撮りに行きたくなりました。朝から出動です!
以前の記事はこちら→【復刻】3000号を追え!
3000号が最後の日を迎えるとアナウンスされて以降、有名な撮影地にはカメラを持ったファンが多数訪れています。む~パパ、以前の記事と同じ場所では面白くない!と降り立ったのは西舞子駅。
西舞子駅西方の山田川西踏切道から少し西側で。国道2号を通行する自動車やバイクに十分注意が必要です。目立つ服装のほうが良いかも知れません。まずは直通特急5022号。「西日本B-1グランプリin明石(11/25・26 明石公園で開催)」ヘッドマーク付きです。
3000号がやって来ました!隣を走るのはJR321系。ライバルたちとの並走もあとわずか。まもなく思い出となるシーンです。
さてさて、3000号が折り返して来るまでの間に霞ヶ丘駅へ移動。
面白くない!と言いつつ有名撮影地ですね・・・。これは「神戸マラソン(11/19開催)」ヘッドマークを付けた直通特急5014号。
6000系直通特急がやって来ました。LED行先表示はシャッタースピード1/1000秒でも写る優れモノだと聞いて、今回は1/1000秒としてみました。バッチリです。
姫路へ向かう3000号。曇っていたのに急に日が差したので慌てました。
ほぼ同じ場所で。帯の太かった頃。(2015.10.18)
さて、ここで最後は姫路からの折り返しを狙いましょう。
あちこち歩き回って時間切れ・・・。浜の宮駅西方です。事前にもっと下調べしないといけませんね~。
沿線での撮影には乗り降り自由で便利な各種1dayチケットがお奨めです。
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山陽電車を好きになるきっかけを与えてくれた車両なので引退は悲しいです。
八重崎匠さま、コメントありがとうございます。
3000号で山陽電車を好きになられましたか!みなさん、それぞれ色んな思い出がありますね。とは言ってもいつか引退の日は来るもの、みなさんの思い出の中にはいつまでも走っていてほしいですね。
こんな時間にすいません
97年だったかな、宝塚ファミリーランドに行く時に乗った3000Fの阪急三宮行き特急が懐かしいです。
側面の特急Ⅰ阪急方面って方向幕が好きでした。
垂水っ子さま コメントありがとうございます。97年ということは震災後ですね。冷房化後、一時4連を組んでいた頃ですね。「阪急方面」は山側だから緑、「阪神方面」は海側だから青になっていますが、LED表示幕になった6000系にも同じ色分けが引き継がれています。