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【福知山】貴重な阪急2800系唯一の完全保存車を訪ねる

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福知山から宮津へ抜ける国道176号線沿いにある喫茶店「ももの木」。その庭先に本物の阪急電車が鎮座しています。

保存用に敷かれたレール上に置かれた阪急電車。この2861号は京都線で特急車として活躍したロマンスカー2800系です。2800系は現在の阪急スタイルを確立した2000系シリーズのうち1964（昭和39）年に登場したもので、2扉の車体に転換クロスシートを配置、6300系登場まで京都線のエースとして活躍しました。

この2800系、6300系の登場後は順次3扉化・ロングシート化されましたが、極力特急時代の姿を残すよう配慮されたようで、中央扉を設置するにあたり2連窓を最大限残すため、その両側は戸袋窓としています。この写真では戸袋窓のブルーがよく分かります。（1990.5.17　阪急梅田）

ブルーの戸袋窓が今も残っています。下回りまで完全に現存する唯一の2800系と思われます。
※2801号も車体（一部）が阪急電鉄で保管されているそうです。
阪急電車らしい端正な顔です。2861号は長らく中間車として使用され先頭に出る機会がなかったこともあり、列車無線アンテナが装備されていません。また、先頭に出なかったためか運行標識掛けが昔の京阪スタイルのまま残っており、登場時のスタイルを残すものとして貴重なものと思われます。
現役時代の2861号を含む編成。手前の2811号から少し見えている3両目が2861号です。
（1990年　十三）

“【福知山】貴重な阪急2800系唯一の完全保存車を訪ねる” への2件のコメント

  1. トップナンバーである2801号車も車体の前半分が宝塚線の平井車庫の高架下に保存されていますよ。普段はシートで覆っていて非公開ですが。

    返信 ↓

    • E7系とW7系さま　コメントありがとうございます。
      情報ありがとうございます。820や1000と一緒に保存されているものですね。いずれ整備・公開するつもりで置いてあると思われますが、20年以上経ってますね・・・。「唯一」というのも正確でないので「完全」を加えました。

      返信 ↓

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