12月17日、山陽電車を含む連絡各社で一斉にダイヤ改正が行われます。む～パパ、この改正で消える車両や列車を追って能勢電鉄を訪れました。
（2022.12.4 一の鳥居）
（2017.4.29 平野～一の鳥居）
今回は天気も悪かったのですが、走っている姿を撮れず失敗でした。また撮る機会はあるでしょうか・・・。
タグ別アーカイブ: 平野
【能勢電鉄】ダイヤ改正で消える車両を追う（1）
（2022.12.4 一の鳥居）
（2017.4.29 平野～一の鳥居）
のせでんレールウェイフェスティバルと三ツ矢サイダー発祥の地
4月29日「のせでんレールウェイフェスティバル」が開催されたので出動してきました。
能勢電鉄平野駅に隣接する本社・工場が会場です。
会場ではグッズ販売やゲーム、軽食提供など工場公開では定番のメニューの数々が用意されていました。
プラレール会場で走っていた改造車、能勢電鉄1500系。
能勢電鉄1700系。元阪急2000系ですが写真の1754は元2代目2050号で、登場時は2100系2154号だったとか。2両目1734号は元2000号です。
会場では天気が今一つだったのですが、しばらくすると晴れてきたので会場を後にし、線路に沿って北上してみました。
ホームセンターに入る道に何やら看板が。「三ツ矢サイダー発祥の地」とあります。
能勢電鉄線路のそばに、三ツ矢サイダーのマークが付いた建物があります。平安時代から知られた湧き水があり平野温泉郷と呼ばれていたとか。明治期以降の御料工場を経てアサヒ飲料へ。現在この地でサイダーが作られているわけではありませんが、建物の一部は残り、写真の「三ツ矢塔」がシンボル的存在となっています。まだ桜が咲いていますね。
せっかく晴れたので、このあたりで写真を撮る場所を探しました。
未だ残る桜と1700系。1700系は現在置換中。まもなく姿を消すものと思われます。
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