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【廃線跡】播電鉄道の痕跡をたどる（その4・終点新宮町へ）

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すこし間が空きましたが、播電鉄道跡をたどるウォーキングは終点「新宮町」を目指します。過去の記事は以下のとおり。
　その1
　その2
　その3

ネットで紹介されている記事によると八重垣病院裏手の用水路をまたぐ石積みは播電鉄道の橋台だそうです。すぐそばを出雲街道が通っています。
橋台を過ぎると線路跡は道路に転用され、まっすぐ北を目指します。

廃線跡は現在の国道179号線に沿った道路となって北上しますが、ハリマ木材工業に突き当り突然途切れてしまいます。この場所が播電鉄道の終点、新宮町駅があった場所です。

ハリマ木材工業に掲げられたプレート。廃線跡は今も「電車道」と呼ばれていると書かれていますね。
播電鉄道「新宮町駅」は出雲街道のすぐ西側にあり、駅前と考えられる場所は街道筋にあったのでしょう。付近は現在も古くからの風情ある町並みが残されています。写真は街道がクランクする箇所にある旧家。城下町と同じ防御上の工夫なのでしょうか。
街道筋にある戦前からあると思われる近代建築。播電鉄道の新宮町駅は集落の南端に位置しています。対して姫新線の播磨新宮駅は集落北端に設置されているようです。

同じく出雲街道に面した和菓子店「櫻屋」。なにやらホーロー看板のようなものがたくさん架かっていますが・・・。

懐かしいホーロー看板。ここまで並んでいるとなると、このお店のオーナーが集めたものかな、と思ってしまいます。
今回のゴール、姫新線播磨新宮駅。さすがに全線を1日で歩くのは無理があったので本竜野駅で南北2回に分けてみました。ただ歩くだけであれば1日でも踏破可能だと思われますが、あちこち寄り道したので予想以上に時間がかかりました。
日も傾いた播磨新宮駅。新型気動車がカッコ良いです。む～パパのシルエットがホームに伸びていますね。
いやはや、お疲れさまでした～。

“【廃線跡】播電鉄道の痕跡をたどる（その4・終点新宮町へ）” への2件のコメント

  1. こんにちは。
    なんかおもむきがある街並みですね。
    レトロ看板が良く映えるね。
    映画のロケやイラスト背景に使えそうだね。
    播磨新宮駅も立て替えて近代的な地方の駅になっているんだね。
    高速化事業で電化しなくても爆走できるのが、モンスター気動車キハ122です。
    これもまたいつか興味あるので乗りたいです。
    ちなみに僕も弟分のKATOのET122を持っているよ。

    返信 ↓

    • してつはうすさま　コメントありがとうございます。
      まだまだ少し田舎に行けば江戸時代は無理ですが、昭和初期くらいの街並みはよく残っています。おっしゃられるようにロケや背景に適した場所は結構あるとは思うのですが・・・。
      キハ122・127は乗ると満足できますね！キハ121・126も結構走りは良いのですが、ペッタンコな顔と内装がちょっとチープかな、と思います。

      返信 ↓

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