先日姿を消した阪神電車の赤胴車。これに対し、普通専用車は短い駅間を高加減速で走り抜ける素早さを売り物にしており、「ジェットカー」と呼ばれています。このジェットカーのうち「青胴車」と呼ばれることもある赤胴車色違いの旧型車が、今年の夏から新型車5700系により順次置き換えられることになりました。そう、「赤胴」に続き「青胴」にも最後の日が近付いてきているのです。む～パパ、赤胴車と同様、あまりにも身近であったため真面目に記録していませんでした。「これはいかん！」とむ～さんと一緒に出動です。
最初にやって来たのは西灘。今の季節、午後は上りホームからが順光です。
9300系の須磨浦公園行き特急。9300系は3編成のみ。なかなか貴重な存在です。
奈良からやって来た三宮行き快速急行。近鉄1026系。
山陽5000系の姫路行き直通特急。いや～、3社のいろんな車両がやって来て面白いです。定点撮影すると山陽電車と近鉄が同じ線路を走っているという、当たり前の事実に改めて気付かされます。一昔前だと想像もできない世界です。
”青胴車”はどうなったんだ！
いやまあ、いいじゃないですか！
わずか1編成のみの5550系。これが見られるとは幸運です。
後追いではこう撮れます。これは5500系。現在阪神ジェットカーでは最大勢力を誇る、まさに「顔」です。
とは言え、本来の意味での「青胴車」を撮らねばなりません。
粘っていると、ようやく現れました。これは5001形。8編成32両あり、かつてはジェットカー最大勢力でしたが、5500系に抜かれました。
と、実は西灘はここまで。む～さんのカメラでは望遠が効かず大石に移動することに。そこで怒涛の青胴車攻勢に遭うのですが、それは次回のお楽しみということで（なんのこっちゃ・・・。）。
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